受影响的出口站点 | 加拿大以外所有地区 |
受影响的进口站点 | 加拿大 |
承运方 | 所有 |
产品 | 所有 |
特殊处理代码 | 所有 |
更改内容 | 航空货物装运前目标定位(PACT)计划可在高风险空运货物运往/途经加拿大之前识别并降低其风险。该计划使用先进的分析技术在装运前输入的货物信息中发现风险。 将货物装上飞往加拿大的飞机前,航空公司必须使用PACT系统向加拿大交通部提交货物数据。 如果需要更多信息来进行风险分析,PACT可能会提出转送处理(请求提供信息、请求筛查或不装运)。 根据CASR第743(b)款规定,在转送处理结束前,航空承运方不得在飞往加拿大的航班上运输此类货物。 新规定已在《加拿大公报》第二部分发布,将于2025年4月1日生效。 信件和外交邮袋不属于PACT规定范畴内。 |
原因 | 官方规定 |
客户操作 | 请确保输入的数据完整准确。 尤其请确保在货物接收前,在FWB(XFWB)信息和/或FHL(XFZB)中上传清晰简明的商品描述。PACT实施指南中可找到不接受的商品描述列表:pact-cfapc/PACT Technical Implementation Guide v1.6.md at main · tc-ca/pact-cfapc · GitHub 如货物数据不充分/质量较差,将被PACT拒收。 该拒收可能导致货运延误。 法航荷航马丁航空货运鼓励客户在运往或途经加拿大的货运中开始使用6位数的协调关税编码(HTS)。 |
如未遵守 |
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生效日期 | 2025年4月1日 |
结束日期 | 长期有效 |
相关链接 | |
相关文件 |
提醒