LTA électronique

La LTA électronique est la dématérialisation de la Master Airway Bill (AWB), ou LTA, qui est remplacée par un message électronique nommé FWB. La House Air Waybill (HAWB ou sous-LTA transitaire) peut également être dématérialisée à l´aide du message électronique FHL.
La LTA électronique est un contrat de transport entre un expéditeur/transitaire et une compagnie aérienne. Grâce à la LTA électronique, il n´est plus nécessaire d´imprimer, de traiter ou d´archiver une LTA en version papier. Le contrat revêt une valeur légale grâce à une combinaison de statuts électroniques :

• Le message FWB envoyé par le transitaire à la compagnie aérienne ;
• Le message FSU/RCS envoyé en retour par la compagnie aérienne au transitaire (transfert légal de la responsabilité de l´expédition entre le transitaire et la compagnie aérienne).

La LTA électronique est possible pour toutes les destinations et tous les produits, à l´exception des expéditions en port dû et par lettre de crédit. Veillez à toujours fournir tous les autres documents papier nécessaires, tels que la déclaration de marchandises dangereuses, les certificats vétérinaires, etc.

Étant donné que la LTA électronique remplace la LTA papier en tant que contrat de transport légal, il est essentiel que la qualité des données de la LTA électronique soit aussi élevée que celle de son prédécesseur papier. Une bonne qualité des données est une condition préalable pour profiter pleinement des avantages d´un transport de marchandises dématérialisé et contribue à un processus d´acceptation rapide à la livraison de la cargaison. Dans cette section, vous trouverez plusieurs documents utiles pour vous aider à mettre en place des messages de données de haute qualité.

Déclaration de sûreté du fret
La déclaration de sûreté du fret (CSD pour Consignment Security Declaration en anglais) fournit aux régulateurs une piste d´audit indiquant comment, quand et par qui les marchandises ont été sécurisées tout au long de la chaîne logistique. Pour faciliter un processus d´acceptation efficace et dématérialisé, nous encourageons nos clients à fournir les informations relatives aux CSD dans leur message FWB conformément aux normes FWB de l´IATA. Les informations requises sont les suivantes :

• un code de manutention spécial indiquant si l´expédition est sécurisée ou non ;
• pour les expéditions sécurisées : une indication de la manière dont l´expédition a été sécurisée, par qui et à quelle date.

Veuillez consulter notre guide dédié à la déclaration de sûreté du fret (CSD) pour savoir comment cette information doit être transmise dans la LTA.

ICS2
Pour plus d´informations sur les exigences ICS2, veuillez consulter notre page ICS2.

Améliorer la qualité des données avec MIP 2.0
Pour chaque LTA électronique, vous recevez un message de réponse de la compagnie aérienne sous la forme d´un message FMA ou FNA, indiquant si votre message a été traité correctement (FMA) ou s´il contenait une erreur de syntaxe ou de contenu (FNA). Dans les détails du message FMA ou FNA, vous verrez les codes MIP 2.0 et une explication de l´erreur, indiquant l´endroit où elle se trouve dans le message. Vous pouvez désormais consulter les détails de la validation de votre LTA sur votre page MyCargo.
Nous faisons une distinction entre les avertissements et les erreurs de qualité des données : les erreurs empêchent le traitement du message et entraînent donc un message FNA ; un nouveau message doit être envoyé avant de livrer la cargaison. Les avertissements n´empêchent pas le traitement du message ni la livraison de la cargaison. Toutefois, cela pourrait signifier que des corrections sont nécessaires au cours du processus d´acceptation, ce qui pourrait entraîner des retards. Nous vous invitons donc à examiner les avertissements que vous recevez fréquemment afin d´assurer une livraison efficace de votre cargaison.

Cette demande ne peut être envoyée qu´après avoir rempli les conditions des étapes 1 et 2. N´oubliez pas de mentionner les numéros de LTA pour lesquelles vous avez déjà envoyé des messages FWB/FHL, sinon nous ne pourrons pas activer votre compte.