Partenariat avec la Brunel Solar Team

Fort de sa capacité d´innovation éprouvée en matière de développement durable, AFKLMP sera le partenaire logistique de la Dutch Solar Team lors du Sasol Solar Challenge en Afrique du Sud, en contribuant au transport aérien et aux processus connexes de la voiture solaire de l´équipe, la Nuna 11s. AFKLMP convertira également le carburant nécessaire pour transporter par les airs la Nuna 11s d´Amsterdam à Johannesburg en carburant durable d´aviation (SAF), réduisant ainsi l´empreinte carbone de son voyage.

La crise pétrolière de 1973 et la prise de conscience grandissante des dommages causés à l´environnement par les combustibles fossiles ont fait naître une volonté mondiale de produire des sources alternatives de carburant pour les ménages et les transports. En 1983, l´inventeur danois Hans Tholstrup a construit la première voiture entièrement alimentée par l´énergie solaire, et avec elle, il a traversé l´Australie du nord au sud, prouvant que l´impossible était possible. Tholstrup est considéré comme étant le fondateur de la célèbre course australienne, le World Solar Challenge.

En 2001, la Dutch Solar Team, composée d´étudiants de l´université de technologie de Delft, a participé à la sixième édition du World Solar Challenge en Australie, avec pour objectif d´inciter le plus grand nombre de personnes possible à s´intéresser au développement durable et à l´innovation. Comme l´a dit un jour le regretté astronaute néerlandais et chef d´équipe de la Solar Team, Wubbo Ockels, « Il n´y a qu´une seule Terre. Et il n´y a pas de pièce de rechange ».

Sur les 43 équipes participantes, les étudiants de Delft ont été les premiers à franchir la ligne d´arrivée avec la Nuna, ce qui fait d´eux la première équipe novice à remporter cette course.

Aujourd´hui, les courses solaires ont pour but d´inspirer et de stimuler l´innovation technologique tout en sensibilisant le public à l´impact environnemental des combustibles fossiles et aux moyens de l´atténuer. En poussant les différentes équipes à utiliser de nouvelles technologies, mais aussi à les perfectionner, la course solaire favorise les progrès en matière de technologie durable, qui déboucheront à terme sur des innovations plus commerciales.

En 2019, KLM et l´université de technologie de Delft ont conclu un accord de partenariat visant à rendre l´aviation plus durable. Les partenaires mènent des recherches conjointes sur les carburants alternatifs durables et la conception d´avions plus économes en énergie, tels que le Flying-V.

Principale innovation d´AFKLMP pour réduire son empreinte carbone, le programme SAF (Sustainable Aviation Fuel) est le premier du genre dans le secteur. Lancé en 2021, le SAF Programme invite les acteurs de la chaîne de valeur à acheter du carburant durable d´aviation pour leurs vols, réduisant ainsi la production totale de carbone de leurs voyages. Le carburant durable d´aviation est produit à partir de matières premières alternatives, telles que l´huile de cuisson usagée, la paille et les résidus de bois (mais jamais l´huile de palme). Mélangé au kérosène classique, il réduit jusqu´à 85 % les émissions de manière proactive par rapport aux combustibles fossiles.