Contribution non volontaire au SAF
Depuis deux ans, la réglementation française impose aux fournisseurs de carburant d´aviation d´incorporer un minimum de 1 % de SAF dans toutes les ventes de kérosène en France. À partir du 1er janvier 2025, la réglementation européenne imposera aux fournisseurs de carburant d´aviation d´inclure un minimum de 2 % de SAF pour tous les vols au départ de l´Europe.
À partir du 1er janvier 2025, les lettres de transport aérien pour les vols au départ de l´Union européenne (UE) ou transitant par l´UE vers des destinations intercontinentales seront soumises à une contribution au SAF.
Options d´investissement volontaire dans le SAF
Les clients peuvent choisir de contribuer volontairement à l´achat de SAF supplémentaire lorsqu´ils réservent des expéditions par l´intermédiaire de goSAF ou en optant pour notre option d´investissement personnalisée dans le cadre de notre programme Cargo SAF.
goSAF
Les clients peuvent désormais choisir entre quatre niveaux d´investissement SAF dans myCargo lorsqu´ils effectuent une réservation. Nous nous efforçons constamment de réduire les émissions de CO2 de nos vols. Les clients peuvent décider d´investir volontairement dans l´achat de SAF supplémentaire lorsqu´ils réservent une expédition. Chaque contribution est entièrement attribuée à l´approvisionnement en SAF.
Programme Cargo SAF
Le programme Cargo SAF permet aux expéditeurs et aux transitaires d´assurer une partie de leurs vols en utilisant du SAF. Ces clients peuvent choisir le niveau d´investissement qu´ils préfèrent, et nous veillons à ce que la totalité de la contribution soit utilisée pour l´approvisionnement en SAF. Les clients qui investissent dans le SAF reçoivent un rapport d´audit indépendant liant la quantité de SAF achetée au volume de trafic et indiquant une estimation de la réduction des émissions de carbone obtenue.
SAF