AIR FRANCE KLM MARTINAIR Cargo

¿QUÉ ES SAF?

SAF son las siglas de «Sustainable Aviation Fuel» (combustible sostenible para la aviación), nombre con el que la industria aeronáutica designa una alternativa al queroseno de origen fósil. Estos combustibles se convertirán en la principal herramienta para descarbonizar el transporte aéreo en los próximos años. El SAF que Air France-KLM ha seleccionado, producido a partir de combustibles no fósiles, reduce las emisiones de CO₂ en al menos un 65 % a lo largo de todo su ciclo de vida. Hoy en día, estos combustibles se pueden utilizar sin necesidad de modificar las aeronaves ni las operaciones de vuelo, por lo que están sustituyendo gradualmente a los combustibles tradicionales. Air France-KLM selecciona exclusivamente combustibles de sostenibilidad comprobada, y certificada por organismos independientes como el RSB o el ISCC+ (en particular, a partir de fuentes como el aceite usado o los residuos agrícolas). El combustible SAF utilizado por Air France-KLM se produce a partir de biomasa de segunda generación, aplicando los estrictos criterios de sostenibilidad definidos por la UE (por ejemplo, no competir con la producción de alimentos ni deforestar).

REDUCCIÓN DE LAS EMISIONES GRACIAS AL SAF

Si bien durante el vuelo el combustible sostenible de aviación emite la misma cantidad de CO₂ que el queroseno convencional, la reducción de las emisiones se produce en la fase anterior, durante el proceso de producción del SAF. Pongamos por ejemplo el combustible sostenible fabricado a partir de aceites de cocina usados: dichos aceites proceden de las plantas, que durante su crecimiento absorben el CO₂ de la atmósfera a través de la fotosíntesis. Luego, los aceites usados se reciclan para producir el combustible sostenible de aviación. Así pues, si a las emisiones de CO₂ generadas por el combustible sostenible les restamos el CO₂ absorbido por las plantas, la huella de carbono global de dicho combustible es, de media, un 65 % inferior a la del queroseno tradicional. Este cálculo forma parte de un análisis de la huella de carbono del ciclo de vida, que tiene en cuenta todas las actividades involucradas en la fabricación, el uso, el transporte y el reciclaje o la eliminación de un producto.

UNA HERRAMIENTA DECISIVA PARA LA DESCARBONIZACIÓN

Air France-KLM considera que los combustibles de aviación sostenibles son una herramienta crucial para descarbonizar el transporte aéreo, por lo que ha sido pionera en el uso de ese combustible alternativo desde 2011. Sin embargo, en la actualidad la producción del combustible sostenible de aviación es muy limitada, ya que no hay un sector industrial lo suficientemente desarrollado, lo que hace que su coste sea entre 3 y 4 veces superior al de los combustibles fósiles. Para hacer frente a esta situación, Air France-KLM colabora con sus socios industriales y académicos para acelerar la creación de instalaciones de producción.

MANERAS DE CONTRIBUIR

Contribución SAF involuntaria
Desde hace dos años, la normativa francesa exige que los proveedores de combustible de aviación incorporen como mínimo un 1 % de SAF en todas las ventas de queroseno en Francia. A partir del 1 de enero de 2025, la normativa europea exigirá que los proveedores de combustible de aviación incluyan como mínimo un 2 % de SAF en todos los vuelos que salgan de Europa.
Asimismo, a partir del 1 de enero de 2025, las cartas de porte aéreo de los vuelos que salgan de la Unión Europea o transiten por la UE con destinos intercontinentales estarán sujetas a una contribución SAF.

Opciones de inversión SAF voluntaria
Los clientes pueden contribuir voluntariamente a la compra de SAF adicional reservando sus envíos mediante goSAF o eligiendo la opción de inversión personalizada en el marco de nuestro Programa Cargo SAF.

goSAF
Ahora, al hacer una reserva en myCargo, los clientes pueden elegir entre cuatro niveles de inversión en el combustible sostenible de aviación. Nosotros nos esforzamos constantemente por reducir las emisiones de CO₂ de nuestros vuelos. Por su parte, los clientes, cuando realizan un envío, pueden tomar la decisión de invertir voluntariamente en la compra de SAF adicional. Cada contribución se destina íntegramente a la adquisición de SAF.

El programa Cargo SAF
El programa Cargo SAF permite a transportistas y expedidores utilizar el combustible SAF en algunos de sus vuelos. Los clientes pueden entonces elegir el nivel de inversión que prefieran, y nosotros garantizamos que la totalidad de la contribución se destinará a la obtención de SAF. Así pues, los clientes que invierten en el combustible sostenible de aviación reciben un informe anual auditado por terceros que relaciona la cantidad de SAF adquirida con respecto a su volumen de tráfico, junto con una estimación de la correspondiente reducción de las emisiones de carbono lograda.