e-AWB

La e-AWB es la desmaterialización de la carta de porte aéreo (AWB) maestra, que se sustituye por un mensaje electrónico denominado FWB. La carta de porte aéreo interna (HAWB) también puede desmaterializarse mediante el mensaje electrónico FHL.
La e-AWB constituye un contrato de transporte entre el emisor/expedidor y la aerolínea. Con la e-AWB, ya no se requiere la impresión, la gestión o el archivado de una AWB en papel. El contrato adquiere su estado legal mediante una combinación electrónica de:

• el mensaje FWB enviado por el expedidor a la aerolínea;
• el mensaje FSU/RCS enviado a su vez por la aerolínea al expedidor (transmisión legal de la responsabilidad del envío entre el expedidor y la aerolínea).

La e-AWB está disponible para todos los destinos y productos, excepto para los envíos a portes debidos y con carta de crédito. Asegúrese siempre de presentar toda la documentación necesaria en papel, como la declaración de mercancías peligrosas, los certificados veterinarios, etc.

Dado que la e-AWB sustituye a AWB en papel como contrato legal de transporte, es vital que la calidad de los datos de la e-AWB sea igual a la de su predecesora en papel. Una buena calidad de los datos es un requisito previo para aprovechar al máximo las ventajas de un proceso de carga sin papeles y contribuye a agilizar el proceso de aceptación a la entrega del envío. En esta sección encontrará varios documentos útiles que le ayudarán a configurar mensajes de datos de alta calidad.

Declaración de seguridad del envío
La declaración de seguridad del envío (CSD) proporciona a los organismos reguladores un registro de auditoría sobre cómo, cuándo y quién ha asegurado la carga a lo largo de la cadena de suministro. Para facilitar un proceso de aceptación eficiente y sin papel, animamos a nuestros clientes a que proporcionen información de la CSD en su mensaje FWB de acuerdo con las normas FWB de la IATA. La información requerida incluye:

• un código de manipulación especial que indica si el envío está asegurado o no;
• para los envíos asegurados, una indicación de cómo, cuándo y quién ha asegurado el envío.

Consulte nuestro documento guía de la CSD para ver cómo debe transmitirse esta información en el FWB.

ICS2
Para obtener más información sobre los requisitos del ICS2, consulte nuestra página ICS2.

Mejora de la calidad de los datos con MIP 2.0
Por cada e-AWB, recibirá un mensaje en forma de FMA o FNA de la aerolínea, en el que se le indicará si su mensaje se ha procesado correctamente (FMA) o si contenía un error de sintaxis o de contenido (FNA). En los detalles del FMA o FNA, aparecerán los códigos MIP 2.0 y una explicación del error, indicando en qué parte del mensaje se encontraba. Ahora también puede ver los detalles de la validación de su AWB en su página MyCargo.
Hacemos distinción entre advertencias y errores de calidad de los datos: los errores impiden que el mensaje se procese y, por tanto, darán lugar a un FNA. Antes de entregarse el envío, deberá enviarse un nuevo mensaje. Las advertencias no impiden que se procese el mensaje y se pueda entregar el envío. Sin embargo, podría ser necesario realizar correcciones durante el proceso de aceptación, lo que podría provocar retrasos. Por ello, le instamos a comprobar con frecuencia los avisos que recibe para garantizar la entrega eficaz de su envío.

Esta solicitud solo puede enviarse tras asegurarse de que se cumplen las condiciones de los pasos 1 y 2. No olvide mencionar los números de AWB para los que ya envió mensajes FWB/FHL, de lo contrario no podremos activar su cuenta.