电子货运（完全无纸化）

积极参与电子货运项目！终极数字货运之旅：货运不含任何纸质附件。电子货运的目标是将整个货物供应链中的纸质文件数字化，为您提供更快、更具成本效益、更准确、更可靠的货运流程。

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电子货运是国际航空运输协会的一项倡议，旨在为航空货物运输建立端到端的无纸化流程。该倡议涉及货物供应链中的所有参与方，包括承运人、货运代理、地勤处理方、托运人以及海关代理人和相关机构。电子货运的诉求是将所有运输文件非实物化和数字化：包括海关、航空和公路运输、商业和特殊货物文件。

电子货运的优势

如今，纸张在航空货运业中仍发挥着重要作用。但是，处理纸质文件需要花费宝贵的时间，且纸质文件可能会丢失，纸张还会对生态造成一定影响。电子货运代表了终极的数字化货运旅程，从起运点到目的地的运输过程中不附带任何纸质文件。

完全无纸化运输可以为供应链中的所有利益攸关方带来多重好处：
  • 加快供应链：能够在货物本身到达之前发送电子文件可以缩短行业周期时间。
  • 节约成本：整个航空货运行业每年可节约49亿美元。
  • 数据更准确：从起运点到物货收运全程采用电子数据，减少了由于数据输入不准确或不一致而导致的货运延迟。
  • 信息更安全：电子文档仅在完成装运所涉及的各方要求时提供。
  • 监管合规：电子货运符合海关、民航和其他监管机构要求的有关提供电子文件和数据的所有国际和地方法规。
  • 环保：电子货运有助于减少航空货运业对环境的影响。根据国际航空运输协会的数据，电子货运计划每年可能减少近8吨的纸质文件。

需要数字化的文件类型

为充分发挥这些优势，电子货运希望消除货物运输过程中的所有纸质文件。

空运提单
航空货物运输中的关键文件之一就是航空运单（AWB）：它是托运人和承运人之间的运输合同。现在，该文件可以合法地被其电子版本——电子空运提单所取代。从纸质提单切换到电子空运提单是电子货运的重要一步：请阅读此处，了解如何激活您的账户并在供应链中省去这一纸质文件！

安全声明
根据国际航空运输协会(IATA)的标准格式，货物安全声明(CSD)提供了完整的货物安全审计跟踪。如果电子空运提单中已包含所有必填信息，则无需纸质货物安全声明即可运输货物：请阅读此处，了解如何在供应链中省去这一纸质文件！

特殊货物文件
为运输特殊货物，通常需要随附特殊货物文件，这些文件可以附在货物中，也可以放在文件袋中。例如危险品申报单或活体动物和易腐货物证明。

其他运输文件
对于许多航空货运而言，运输旅程的第一段和最后一段会采用公路运输，公路运输使用纸质文件作为运输合同（如CMR运单）。为实现完全无纸化运输，这些文件也应数字化。

办理数字值机

在阿姆斯特丹史基浦机场通过办理数字值机，实现数字化

在阿姆斯特丹史基浦机场，荷航货运可以在货物出口交付前以数字化方式办理货运值机手续（出口）。您可以在Cargonaut IT系统的在线工具eLink中办理数字值机。通过办理数字值机，可以提前进行安检和海关检查，从而大大加快地勤处理流程。




非数字值机的货运需要在文书办公室停留，由文书人员对单证进行人工检查。

为货运办理数字值机的主要优势在于更快捷的速度和更高效的操作流程。办理数字值机且完全无纸化(EAW)的货件可以直接进入仓库，而办理数字值机但附纸质文件(EAP)的货物，则可以使用荷航货运文书办公室的快速投递优先服务台。

如何办理数字值机

  1. 加入国际航空运输协会多边电子空运提单协议（点击此处加入）。
  2. 填写表格并申请法航荷航的电子空运提单激活通知。
  3. 收到来自法航荷航的激活通知（如主单货物信息符合我们的标准，则将发送激活通知）
  4. 在Cargonaut注册eLink。

点击此处了解有关荷航审批条件的更多信息。

办理数字值机的常见问题解答（仅限阿姆斯特丹）

为什么荷航采用数字值机？
法航荷航希望通过提高流程效率来提高货物操作的处理效率。实现这种效率的一个重要组成部分就是数字值机。从而确保所有供应链合作伙伴都能实现更快的操作流程。通过（Cargonaut系统的）eLink办理数字值机，可以加快货物处理的流程。航空货运业仍在大量使用纸张。有了数字值机，很大一部分的文书工作可以被数字化取代。


对客户来说，通过eLink进行数字值机的主要优势是什么？
更快的速度和更高效的操作流程。有了数字值机，所有供应链各方都可以节省时间。


货运采用数字值机意味着什么？
办理数字值机意味着货运代理和卡车运输公司在地勤处理方荷航货运的出口交付前已经为所有步骤做好了充分准备；
- 出口管制系统(ECS)：当出口货物的海关申报成功完成，且海关已接受货物将离开欧盟的ECS信息时，该指标显示“绿色状态”。
- 海关检查(Customs)：如海关没有宣布任何进一步的海关检查，该指标显示“绿色状态”。如海关宣布对货物进行检查（物理控制/FYCO）时，该指标显示“红色状态”。
- 无纸化货物跟踪系统(PGTS)：成功接收所有PGTS信息（即电子空运提单、包裹数量和位置）后，该指标显示“绿色状态”。这样，海关就能看到货物的详细信息和位置。因此，在机场出口交货时，运输公司可以在一线和二线仓库之间实现合规的无纸化转运，从而大大缩短运输公司在机场的出口交货时间（即取代地勤处理方的T1文件程序）。
- 航空安全(AvSec)：当货物的安全状态被接受时，该指标显示“绿色状态”。
涉及方必须是注册代理(RA)，卡车运输公司需要在欧盟数据库中有所记录，并且货物需要具备货物安全状态(SPX)。
- 无纸化指标：该指标显示了电子空运提单货件的无纸化程度：电子空运提单货件是否随附文件。如货运代理在FWB中填写了所需的代码“EAW” 或 “EAP”并且该信息被成功接收到，则该指标显示“绿色状态”。缺少该信息时，该指标显示“红色状态”。EAP是指带有邮袋等随附文件的电子空运提单货件。EAW是指没有任何随附文件的电子空运提单货件。EAP货件需要在荷航货运文书办公室使用eLink优先服务台快速投递，而EAW则代表完全数字化的货运流程，可以直接前往仓库卸货，完成出口交货。


在荷航办理数字值机适用哪些运输范畴？
办理数字值机适用的范畴包含所有使用荷航从阿姆斯特丹史基浦机场出口的货物运输。此外，使用荷航和其合作航司（如法航或达美航空）联运的货物也可以办理数字值机。除阿姆斯特丹外，其他机场尚未开通该项服务。
所有货物均可办理数字值机。


如果我不办理数字值机，是否仍可以使用荷航出口货物？
如果货运代理或卡车公司不办理数字值机，仍可以选择荷航出口货物。但货物接收流程可能需要花费更长时间，如书面文件处理等。


当我选择使用荷航运送出口货物，我应怎样确保使用“eLink”顺利运输货物？
为确保使用荷航eLink完成无缝交货流程，您需要：
- 访问eLink，准备预订（在eLink中）。
- 在到达之前将您的主单货物信息(FWB)（以数字方式）发送给荷航和cargonaut，并收取荷航的确认信息(FMA)。
- 在“eLink”中检查所有eLink指标是否都为绿色。针对荷航，需要填写EAP或EAW代码，以便节省时间。对于无纸质文件的货物运输（=EAW），卡车司机可以在经过安检后直接开车至荷航仓库，完全跳过文书办公室的工作流程，帮助最大程度节省时间。
- 一次交付的所有货物（整车）都需要进行办理数字值机。
- 使用eLink预订行程：填写卡车司机的名字和卡车车牌号，并预订行程。


如果我有关于在荷航办理数字值机/eLink方面的问题，我可以联系荷航的哪个部门？
如您有关于荷航eLink的任何疑问，您可以联系我们的客服部，或联系您的荷航客户经理。



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