2024全年货运业绩

一般三月 - 06, 2025
2024年第四季度的可用吨公里(ATK)运力相比去年增加0.8%。在强劲的市场支持下,运输量增长(+6.8%)高于运力增长,满载率提高3个百分点,达到52.5%。加上14.5%的收益增长,按固定汇率计算,每ATK单位收入增长20.9%。得益于在数字化方面的持续投资,集团到2024年底线上预订率(85%)创下新高。

航空货运在2024年年初经历了一段低迷期,之后需求出现了显著增长。增长主要由电子商务驱动,以及运力的相对紧张。红海周边的地缘政治紧张局势和海运中断进一步提升了需求,尤其是在亚洲。由于在亚洲地区的运力相对较低,以及俄罗斯领空关闭造成的有效载荷限制,集团上半年从这股顺风中获益有限。IT系统的实施与部署也影响了单位收益。总体而言,与2023年上半年相比,2024上半年的单位收益下降了17.1%。下半年,集团顺应市场趋势,在亚洲地区重新部署全货机运力,单位收益同比逐步增长13.6%。

法航荷航2024全年业绩




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